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第801章 两面人通州道岔站惊险事故(第5页)

李爱国猛地转身跑过去,跑到了岔道旁边。

“扳道工!扳道工!”

李爱国扯着嗓子大喊了几声,见没有人回应。

他迈步穿过长长的铁轨,冲进窄小的扳道房。

扳道房是这年月车站内的特色建筑了,专供扳道员值班。

此时扳道工陈川依然趴在值班桌上酣睡。

被李爱国摇醒后,他还不知道生了事故,打个哈欠问道:“司机同志,怎么了?你们火车不是按照调车计划转到21岔道了吗?”

“确实转到了21岔道,不过不是一辆列车,而是两辆。”

“。”扳道员陈川似乎不明白李爱国的意思。

李爱国也顾不得解释,让他带上工具,赶到了岔道处,指着主线和专用线之间的岔道。

“这是怎么回事儿?”

按照规定,车站专线专用,为了防止主线列车冲上专线出现意外,道岔在转动之后,必须及时复位。

现在道岔依然处于开放状态,跟主线连在了一起,这也是131列车从主线冲上专用线的真正的原因。

陈川还没意识到道岔出了问题,李爱国又重复了一遍,他看到不远处相撞的两辆列车,整个人猛地惊住了。

李爱国还是第一次见到人能如此震惊。

扳道员眼珠子飞晃动,浑身颤抖,裤腿子上浮现出殷湿的痕迹。

“我,我不知道。”

“完了,全完了。”

扳道员陈川此时已经慌了神,蹲在地上又站起来,又蹲下,他抱着头嚎啕大哭起来。

“诶,你赶紧把道岔合上啊,万一后面又来了列车,那岂不是糟糕了!”刘清泉刚才经历了生死一线,面对事故的罪魁祸,恨不得一脚踹出去。

李爱国拉住刘清泉胳膊:“他这个样子,估计是没办法工作了。老刘,你带着老郑把道岔合上,我得去通知局调度中心!”

刘清泉也知道此时就算是把扳道员暴打一顿,也没办法改变事故已经生了的现状。

扳道工作是最简单的工作。

刘清泉开锁头、拔插销,老郑紧握摇把扳动道岔,三两下就关闭了道岔。

李爱国也通过通州岔道站的专线电话联系了京城路局调度中心。

出乎李爱国预料的是,调度中心的同志表示已经检测到主线列车丢失。

铁道自动信号自动作出反应,关闭了通州岔道站附近的闭塞区间。

目前有三辆列车被拦在了十公里外。

同时,京城路局已经派出了专门的队伍前去处理事故。

刘清泉得知总局将派人过来的时候,忍不住笑着说道:“在以往,火车出了事故后,都得司机步行去前方扳道站通知局里面,现在有了铁路自动信号,什么都不用做,就有人来救援了。”

李爱国的神情却没有丝毫松懈。

这次事故损失了两辆运货列车,其中解放型蒸汽机车中破两台,煤水车报废两辆,损失不可谓不惨重。

好在事故生在通州道岔站内,站点内的职工们及时救援,把伤员救了出来,迅送到了医院里面。

通州岔道站的刘站长是为老同志了,此时布满皱纹的脸上,跟浮上了一层寒霜差不多。

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